●  CARTRAG · Brand Book Edycja 2026
System identyfikacji wizualnejStandard 2026 · v1.0
Dokument poufnyDo użytku wewnętrznego
oraz partnerów
Cartrag Sp. z o.o.ul. Stefana Żeromskiego 32
81-369 Gdynia
02
02 · Indeks
22 rozdziały

Spis treści

Dokument prowadzi przez cztery obszary: marka i jej historia, system znaku, system wizualny (kolor, typografia, ton) oraz zastosowania.
03
03 · Heritage
Marka · 1 z 2

Rodzinna spedycja
z gdyńskiego portu.
Od 1991 roku.

Ponad trzy dekady doświadczenia, ten sam zespół i wartości, które od początku pozostają niezmienne. Budowaliśmy CARTRAG w oparciu o relacje, odpowiedzialność i zaufanie.Fundamenty starsze niż większość firm działających dziś w branży.

Początek

Wszystko zaczęło się w piątek 13 września 1991 roku. Tego dnia CARTRAG otworzył pierwsze drzwi — i data, która miała przynieść pecha, stała się dobrą wróżbą przez ponad trzydzieści lat.

Od pierwszych lat działalności konsekwentnie rozwijamy zakres usług, podnosimy standardy obsługi oraz wzmacniamy bezpieczeństwo powierzanych nam ładunków. Nie zmieniło się jedno: zaangażowanie ludzi, którzy tworzą tę firmę. To właśnie stabilny, doświadczony zespół jest jedną z naszych największych wartości.

Dziś

Współpracujemy z ponad tysiącem firm. Wielu partnerów jest z nami od początku działalności — to relacje budowane latami, oparte na wzajemnym zaufaniu i wspólnym rozwoju.

Towarzyszyliśmy naszym klientom zarówno w okresach dynamicznego wzrostu, jak i w momentach wymagających szybkich i odpowiedzialnych decyzji. Wspieraliśmy ich ekspansję na nowe rynki, dbając o to, by logistyka i transport pozostawały realnym wsparciem biznesu, a nie ograniczeniem jego rozwoju.


33+
Lat działalności

Od pierwszego frachtu w 1991 do pełnoprofilowej obsługi spedycyjnej dziś.

160+
Stałych partnerów

Firm, z którymi prowadzimy regularne procesy logistyczne — wiele z nich jest z nami od początku.

A – Z
Zakres obsługi

Morze (FCL/LCL), drogowy, intermodal, odprawy celne, dokumentacja, projekty specjalne.


Certyfikaty i przynależność

Akademia Morska w SzczecinieStandardy obsługi spedycyjnej i bezpieczeństwa ładunku.
Krajowa Izba Gospodarki MorskiejCertyfikacja wymagań branżowych w transporcie morskim.
Polska Izba Spedycji i LogistykiCzłonkowstwo z weryfikacją procedur i etyki zawodowej.
04
04 · Brand essence
Marka · 2 z 2

Pięć wartości, jeden zespół, jedna osoba do kontaktu.

Klienta nie traktujemy jak zlecenia. Każdy dostaje stałego opiekuna, który zna jego firmę, ładunek i sposób komunikacji.

01 · Partnerstwo

Nie traktujemy klientów jak numery zleceń. Każdy współpracuje ze stałym opiekunem, który zna firmę, specyfikę ładunków i preferowany sposób komunikacji.

02 · Doświadczenie

Ponad trzydzieści lat doświadczenia w transporcie morskim, drogowym i kolejowym nauczyło nas jednego — nawet w nieprzewidywalnych sytuacjach liczy się szybka reakcja i właściwi ludzie po drugiej stronie.

03 · Stały zespół

Proces logistyczny prowadzi jedna osoba, która zna kontekst współpracy, pamięta szczegóły i dba o ciągłość komunikacji na każdym etapie realizacji.

04 · Bezpieczeństwo

Pakujemy, zabezpieczamy, monitorujemy. Trzy ogniwa, na których nie schodzimy z najwyższego standardu — żaden ładunek nie jest „byle jaki".


05 · Tradycja kontra schematy

Trzydzieści trzy lata uczy, kiedy iść utartą ścieżką, a kiedy z niej zejść. Szanujemy procedury, ale nigdy nie traktujemy ich jako wymówki dla braku odpowiedzialności za powierzony ładunek.


Słowa, które do nas pasują

Solidni · Bliscy · Doświadczeni
Klasyczni · Profesjonalni · Morscy
Stonowani · Zaangażowani
05
05 · Logo
Znak · 1 z 7

System znaku. Trzy elementy, dwa lockupy.

Znak CARTRAG składa się z trzech komponentów: sygnetu (dźwig portowy zbudowany na literze A), logotypu w postaci wyrazu „CARTRAG" oraz claim'u „Freight Forwarders · Since 1991".

Wersja pionowa · podstawowa

Stosowana wszędzie tam, gdzie nośnik jest węższy niż szerszy: wizytówki, social media, ikony aplikacji.

Wersja pozioma · uzupełniająca

Stosowana, gdy nośnik jest szerszy niż wysoki: papier firmowy, hero strony, stopka e-mail, bannery.


Sygnet

Stylizowana litera A — geometria dźwigu portowego. Stosowany samodzielnie w roli ikony, na faviconie, plombach kontenerów, watermarkach.

Logotyp

Wyraz „CARTRAG" w foncie firmowym (Montreal Heavy w druku, Inter 900 z light-spacingiem -0.02em w środowisku web).

Claim

„Freight Forwarders · Since 1991" — opcjonalny element domykający lockup. W mniejszych formatach pomijany.

06
06 · Logo
Znak · 2 z 7

Sygnet — sylwetka statku w grze światła i cienia.

Sygnet to wizerunek statku zbudowany na grze kontrastu — pełne, granatowe płaszczyzny układają się w kadłub, mostek i nadbudówkę. Mocno uproszczona forma, której nie da się pomylić z żadną inną — czytelna nawet z odległości.

Anatomia

01
Statek czytany kontrastem

Sygnet powstaje z gry światła i cienia. Granatowe płaszczyzny i prześwity tła nie są dekoracją — wspólnie układają się w pełną sylwetkę statku wpływającego do portu.

02
Kadłub i nadbudówka

Dolna, masywna część odpowiada bryle kadłuba. Wyższe, węższe płaszczyzny — nadbudówce i mostkowi kapitańskiemu. Hierarchia czytelna nawet w bardzo małej skali.

03
Prześwity tła

Przestrzenie pomiędzy płaszczyznami są równouprawnioną częścią znaku. Dlatego sygnet wymaga zawsze jednolitego, kontrastowego tła — nie wolno umieszczać go na chaotycznej grafice ani na zdjęciach.

04
Złote podkreślenie

W pełnym lockupie pod claim'em „FREIGHT FORWARDERS · SINCE 1991" biegnie subtelnie wybrzuszona linia w kolorze złotym — pieczęć potwierdzająca, że pod tym znakiem stoi ponad trzydzieści lat pracy.


Dlaczego statek

CARTRAG powstał w Gdyni — w mieście, w którym statek nie jest metaforą, tylko codziennością. Sygnet odwołuje się do realnej pracy: organizujemy frachty morskie, w których pojedynczy kontenerowiec niesie ładunek wartości setek partnerów jednocześnie.

Dlaczego od dziobu

Sygnet pokazuje statek od dziobu — z perspektywy, którą widać pierwszą, gdy jednostka wchodzi do portu. Symboliczne nawiązanie do firmy, która zaczyna pracę zanim jeszcze ładunek dotrze do swojego rynku.

07
07 · Logo
Znak · 3 z 7

Konstrukcja sygnetu

Sygnet zbudowany jest na siatce 24×30 jednostek. Każdy element ma swoje miejsce — to gwarancja, że znak zostanie odtworzony precyzyjnie w każdym medium.
0u Hu 0u Wu

Proporcje lockupów

Wersja pionowa

  • Odstęp sygnet → logotyp: = 0.4 × wysokość sygnetu
  • Odstęp logotyp → claim: = 0.25 × wysokość logotypu
  • Szerokość claim'u nie przekracza szerokości logotypu

Wersja pozioma

  • Wysokość sygnetu: = 1.5 × wysokość logotypu
  • Odstęp sygnet ↔ logotyp: = 0.3 × wysokość sygnetu
  • Wyrównanie do linii bazowej logotypu (środek)
08
08 · Logo
Znak · 4 z 7

Pole ochronne

Wokół logo nie umieszczamy żadnych innych elementów. Minimalna odległość liczona jest jednostką „X" — szerokością wieżyczki sygnetu.
X
X
X
X

Definicja jednostki X

X = szerokość sygnetu. Wokół znaku zachowujemy minimalną strefę ochronną o wartości X z każdej strony — to gwarantuje, że logo „oddycha" i pozostaje rozpoznawalne.

Zastosowanie

Dystans X obowiązuje względem każdej krawędzi nośnika oraz względem innych elementów graficznych (typografia, zdjęcia, inne loga). Wewnątrz tej strefy nie umieszczamy nic — nawet tła.

09
09 · Logo
Znak · 5 z 7

Minimalne rozmiary

Każda wersja znaku ma dolną granicę, poniżej której traci czytelność — szczególnie dźwig i kontener stają się trudne do odróżnienia.

Druk


Pionowy

min. 16 mm szerokości


Poziomy

min. 24 mm szerokości


Sygnet samodzielny

min. 8 mm szerokości

Cyfrowo (web · social · UI)

Pionowy

min. 80 px szerokości

Hero strony, social posty 1:1, prezentacje.

Poziomy

min. 120 px szerokości

Header strony, e-mail signature, LinkedIn cover.

Sygnet (favicon, ikona)

min. 32 × 32 px

Poniżej 32px stosujemy uproszczoną wersję sygnetu z grubszymi profilami, dla zachowania czytelności.

10
10 · Logo
Znak · 6 z 7

Wersje kolorystyczne

Siedem dopuszczalnych konfiguracji — od pełnokolorowej, przez monochromatyczne, po jednokolorową złotą na granacie do nośników premium.

01 · Pełnokolorowa

Wersja podstawowa. Tło kremowe lub białe. Stosowana zawsze, gdy nie ma kontrekspozycji.


02 · Inwers (na granacie)

Logotyp kremowy, sygnet kremowy z zachowanym złotym akcentem.


03 · Złoto na granacie

Wersja premium — papier reprezentacyjny, gala, prezenty.


04 · Monochromatyczna (czerń)

Druk jednokolorowy, faks, kserokopia, pieczęć.


05 · Monochromatyczna (krem)

Druk jednokolorowy na ciemnych nośnikach.


06 · App icon / favicon

Sygnet w kontenerze granatowym, narożniki zaokrąglone 8%.


07 · Sygnet — element brandowy

Sygnet samodzielnie — w roli ikony, plomby kontenera, watermarku.

Hierarchia stosowania

  • Wersja 01 — domyślna, zawsze gdy możliwa
  • Wersja 02–03 — ciemne tła i nośniki reprezentacyjne
  • Wersja 04–05 — wyłącznie gdy proces drukarski wymaga jednokoloru
  • Wersja 06–07 — kontekst funkcjonalny (ikona, plomba)
11
11 · Logo
Znak · 7 z 7

Czego nie wolno robić ze znakiem

Sześć najczęstszych nadużyć. Każde z nich zaburza czytelność, proporcje lub konotacje firmy — i nie ma żadnej sytuacji, która by je uzasadniała.
✕
Nie deformuj

Brak skalowania nieproporcjonalnego, skewu, perspektywy.

✕
Nie obracaj

Sygnet zawsze pionowo. Obrót zaburza czytelność dźwigu.

✕
Nie zmieniaj kolorów

Dopuszczalne tylko wersje 01–07 z poprzedniej strony.

✕
Nie umieszczaj na chaotycznym tle

Tło musi mieć kontrast min. 4.5:1 wobec głównego koloru znaku.

✕
Nie zmieniaj typografii

Logotyp zawsze Montreal Heavy / Inter 900. Bez kursywy, bez serifów.

✕
Nie dodawaj efektów

Bez cieni, blasków, gradientów, konturów, faktur, „neonów".

12
12 · Kolor
Paleta · 1 z 2

Paleta główna — granat i złoto.

Dwa kolory niosą całą markę. Granat to powaga i ciągłość, złoto — staranność, pieczęć dobrze wykonanej pracy.
Granat morski
HEX
#2C2E52
RGB
44 / 46 / 82
CMYK
95 / 90 / 40 / 50
Pantone
2767 C
RAL
5013 Cobalt Blue
Złoto patynowe
HEX
#C5A059
RGB
197 / 160 / 89
CMYK
22 / 35 / 75 / 5
Pantone
465 C
RAL
1036 Pearl Gold

Znaczenie

Granat — kolor morza i tradycji portu. Powaga, ciągłość, zaufanie. Dominuje jako kolor identyfikacji, zajmując ok. 30% powierzchni każdego nośnika.

Złoto — pieczęć i wartość ładunku, który nam powierzono. Element wyróżnienia, używany oszczędnie (do 10% powierzchni).

13
13 · Kolor
Paleta · 2 z 2

Paleta uzupełniająca i proporcje użycia

Cztery dodatkowe tony zapewniają oddech w długich tekstach, kontrast w UI i ciepło w komunikatach drukowanych.
Biały
HEX
#FFFFFF
RGB
255 / 255 / 255

Tło dokumentów, papier firmowy, kompozycje editorial.

Kość słoniowa
HEX
#F8F4E9
RGB
248 / 244 / 233

Karty, tła sekcji, papier wewnątrz dokumentów.

Szary ciepły
HEX
#8B8A82
RGB
139 / 138 / 130

Tekst pomocniczy, captions, linie pomocnicze.

Granat głęboki
HEX
#1A1C3A
RGB
26 / 28 / 58

Stopka, sekcje wysokokontrastowe, tła dla złotych pieczęci.


Proporcje użycia — zasada 60 / 30 / 10

60 · BIAŁY (tło)
30 · GRANAT (dominanta)
10 · ZŁOTO (akcent)

Proporcja dotyczy każdego pojedynczego nośnika — wizytówki, papieru, strony web, posta. Biały daje oddech i czytelność, granat buduje charakter i rozpoznawalność, złoto nigdy nie dominuje — pojawia się jako akcent, pieczęć, wyróżnienie.

14
14 · Typografia
System · 1 z 2

System typograficzny

Trzy kroje: jeden display (Montreal Heavy w druku / Inter 900 w sieci), jeden tekstowy (Poppins), jeden dla danych liczbowych (JetBrains Mono).

Display · druk

Montreal
Heavy

Display · web (substytut)

Inter 900

Montreal Heavy · PangramPangram. Font komercyjny z licencją wykupioną na potrzeby druku — wizytówki, papier firmowy, prezentacje, oznakowanie środowiskowe.

Inter Black (900) · Google Fonts, otwarta licencja SIL. Zawsze z letter-spacing: -0.02em. Używany w nagłówkach H1–H3 na stronie internetowej i w komunikacji cyfrowej.

Tekst akapitowy · druk i web

Poppins

Krój tekstu w całej komunikacji firmy. W druku stosujemy wszystkie warianty (300–700), w web ograniczamy do 400/500/600.

Aa Bb Cc Dd Ee Ff Gg Hh Ii Jj Kk Ll Mm Nn Oo Pp Qq Rr Ss Tt Uu Vv Ww Xx Yy Zz
Ąą Ćć Ęę Łł Ńń Óó Śś Źź Żż · 0123456789

Dane techniczne · liczby i kody

JetBrains Mono

Wyłącznie do prezentacji danych liczbowych: numery referencyjne ładunku, kody portów (POL/POD), B/L, dane statystyczne, kontakt techniczny w stopkach.

REF · CT-2026-04412
POL · PLGDY → POD · DEHAM
B/L · MSCU-9087641-23
15
15 · Typografia
System · 2 z 2

Hierarchia w praktyce

Cztery poziomy w nagłówkach + dwa poziomy tekstu + caption. Ta sama hierarchia w druku i web — w web podmieniamy tylko kroje display'owy.

Hierarchia · druk (mm)

H1 · 32 mm · Montreal Heavy
Spedycja od A do Z
H2 · 18 mm · Montreal Heavy
Trzydzieści trzy lata
H3 · 12 mm · Poppins SemiBold
Pełny serwis kontenerowy
Body L · 10 pt · Poppins Regular

Akapit w dokumentach drukowanych. Interlinia 1.55, akapit oddzielony pełnym wierszem od poprzedniego.

Caption · 7 pt · JetBrains Mono
FREIGHT FORWARDERS · GDYNIA · 2026

Hierarchia · web (px)

H1 · 72px · Inter 900 · -0.02em
Spedycja od A do Z
H2 · 40px · Inter 900 · -0.02em
Trzydzieści trzy lata
H3 · 22px · Poppins 600
Pełny serwis kontenerowy
P · 16px · Poppins 400 · 1.6

Akapit na stronie. Maks. szerokość bloku 70 znaków, kolor #2A2D38 lub #2C2E52 na kremowych tłach.

Caption · 11px · JetBrains Mono · 0.12em
FREIGHT FORWARDERS · GDYNIA · 2026
16
16 · Voice
Ton komunikacji

Jak mówi CARTRAG

Sześć zasad pisania — od newslettera po sms do partnera. Brzmiimy jak doświadczony branżysta, nie jak biuro obsługi klienta.

01 · Partner, nie klient

Mówimy „partner", „firma, z którą pracujemy", „wspólny ładunek". Słowo „klient" zostawiamy dokumentom prawnym.

02 · Konkret zamiast ogólników

Liczba lat, port, statek, godzina, koszt. Konkret buduje zaufanie szybciej niż obietnica.

03 · Spokojny ton

Bez wykrzykników, bez superlatyw. „Najlepszy", „rewolucyjny", „premium" — usuwamy. Działamy ciszej, niż mówimy.

04 · Doradzamy, nie sprzedajemy

Najpierw pytanie o sytuację partnera, potem propozycja. Pokazujemy alternatywę, gdy jest tańsza, choć mniejszą prowizją.

05 · Człowiek przed procesem

Podpisujemy się imieniem i nazwiskiem. „Skontaktuje się Pan z naszym konsultantem" zamieniamy na: „Twoją sprawą zajmie się Anna".

06 · Bez „bylejakości"

Precyzja branżowa. Nie „statek" — „kontenerowiec MSC Oscar". Nie „opłata" — „THC w porcie wyładunku".


Tak / Nie — przykłady

✓ Tak
Twoim ładunkiem zajmie się Tomasz Wójcik. Zadzwoni jutro przed południem, żeby ustalić formę pakowania.
✗ Nie
Nasz doświadczony konsultant skontaktuje się z Państwem w przyszłym tygodniu w celu omówienia szczegółów współpracy.
✓ Tak
Tańsza opcja: konsolidacja LCL przez Hamburg, +3 dni tranzytu, ale o 22% niższy koszt jednostkowy.
✗ Nie
Mamy najlepsze stawki na rynku! Skontaktuj się z nami, a otrzymasz najlepszą ofertę!
✓ Tak
Cumowanie statku przesunięte z piątku 14:00 na sobotę 06:00. Awizujemy odbiór w poniedziałek do 12:00.
✗ Nie
Z przyczyn od nas niezależnych nastąpiło opóźnienie. Prosimy o cierpliwość, niezwłocznie poinformujemy.
✓ Tak
Pytanie do Ciebie: czy w deklaracji wpisać wartość katalogową, czy fakturową? Różnica wpływa na opłatę celną.
✗ Nie
W celu prawidłowego dopełnienia obowiązków celnych prosimy o weryfikację załączonej dokumentacji.
17
17 · Zastosowania
Papier · 1 z 4

Wizytówka, papier firmowy, faktura

Format A4 dla dokumentów, 85×55 mm dla wizytówki. Druk offsetowy, papier matowy 350g (wizytówka) i 100g (papier firmowy), złoto jako Pantone 465C lub folia metalizowana.

Wizytówka · 85 × 55 mm · obustronnie

Awers
Wizytówka — awers
Rewers
Wizytówka — rewers

Papier firmowy · A4

Awers blankietu
CARTRAG SP. Z O.O.
UL. STEFANA ŻEROMSKIEGO 32
81-369 GDYNIA
office@cartrag.com.pl

Gdynia, 13 września 2026
Szanowny Partnerze,

w nawiązaniu do Państwa zapytania o frach FCL 40HC na trasie Shanghai → Gdynia, przesyłamy ofertę z gwarancją stawki do 30 listopada bieżącego roku.

Załączamy harmonogram statków oraz proponowane terminy załadunku. Sprawą zajmuje się Tomasz Wójcik, dostępny pod numerem +48 58 661 70 04 (wew. 12).

KRS 0000014213NIP 586-001-15-66cartrag.com.pl
Faktura
FAKTURA
FV/2026/04412

Sprzedawca
Cartrag Sp. z o.o.
ul. Stefana Żeromskiego 32
81-369 Gdynia
NIP 586-001-15-66
Nabywca
ACME Polska Sp. z o.o.
ul. Polna 14
00-001 Warszawa
NIP 525-000-00-00
PozycjaWartość netto
Spedycja morska FCL 40HC
Shanghai (CNSHA) → Gdynia (PLGDY)
12 400,00 PLN
Do zapłaty 15 252,00 PLN
18
18 · Zastosowania
Digital · 2 z 4

Stopka e-mail, social media, strona www

Dla każdego kanału cyfrowego — uściślona konfiguracja proporcji, kolorów i typografii.

Stopka e-mail

Specyfikacja

  • Logo poziome, 42px wysokości sygnetu
  • Imię i nazwisko: Inter 700, 15px, kolor #2C2E52
  • Stanowisko: Inter 400, 12px, kolor #8B8A82
  • Kontakt: JetBrains Mono 12px + złoty prefix M/T/A/W
  • Bez disclaimerów prawnych w stopce — w razie potrzeby w osobnym wierszu pod podpisem

LinkedIn — avatar i cover

Avatar · 400×400
carTRAG signet
Cover · 1584×396
Spedycja
od A do Z
FREIGHT FORWARDERS · SINCE 1991 · GDYNIA
carTRAG signet

Posty social · 1:1 i 16:9

Strona internetowa · hero

FREIGHT FORWARDERS · SINCE 1991 · GDYNIA
Spedycja od A do Z.
Stały zespół. Stały kontakt.
Współpracujemy z ponad tysiącem firm. Jedna osoba prowadzi wszystkie Twoje procesy logistyczne — zna sprawę, pyta zanim przeoczysz i doradza z perspektywy najlepszego rozwiązania dla klienta.
19
19 · Zastosowania
Otoczenie · 3 z 4

Kontener, polo, identyfikator, rollup

Tam, gdzie marka spotyka się fizycznie z partnerem — w porcie, na magazynie, w biurze, na targach.

Naklejka identyfikacyjna na kontener

Kontener 40HC · standard
carTRAG logo

Wersja kremowa logo, sygnet ze złotym akcentem zachowanym (lina + kontener). Wysokość sygnetu 35% wysokości kontenera, lockup poziomy. Druk folią matową, odporną na UV i sól.

Polo / kamizelka
carTRAG signet
Identyfikator
carTRAG logo
FOTO
Tomasz
Wójcik
Senior Forwarding Manager

ID · 0422026
Rollup · 850 × 2000 mm
carTRAG signet
CARTRAG
SINCE 1991
Spedycja
od A do Z

CARTRAG.COM.PL
+48 58 661 70 04
20
20 · Zastosowania
Prezentacja · 4 z 4

Prezentacja firmowa · 16:9

Slajdy do PowerPointa i Keynote — pięć typów planszy, które pokrywają większość scenariuszy: tytuł, cytat z dane, agenda, treść, zamknięcie.
01 · Tytułowy
carTRAG logo
Oferta serwisu
kontenerowego
Q4 / 2026
CARTRAG · 199101 / 24
02 · Liczbowy
Wolumen 2025
14.2k
KONTENERÓW TEU
1.2k+
PARTNERÓW
97%
RETENCJI YOY
CARTRAG · 199102 / 24
03 · Cytat
"
Cartrag prowadzi nasz fracht od dziesięciu lat. W tym czasie — ani jednej reklamacji.

Marek Lewandowski
CFO · ACME POLSKA
CARTRAG · 199103 / 24
04 · Agenda
Agenda
01Stan obecny — kontekst
02Propozycja zmian w trasie
03Symulacja kosztów
04Harmonogram wdrożenia
CARTRAG · 199104 / 24
21
21 · Kolofon
Koniec

Pytania, materiały, znaki w wektorach

Brand Book wraz z kompletem plików produkcyjnych (AI, EPS, SVG, PDF) jest do pobrania ze strefy dla partnerów.

Cartrag Sp. z o.o.

ul. Stefana Żeromskiego 32

81-369 Gdynia

office@cartrag.com.pl

+48 58 661 70 04

KRS 0000014213

NIP 586-001-15-66

Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ, VIII Wydz. Gospodarczy KRS

Marka i znak

Pytania dotyczące użycia znaku w materiałach klientów i partnerów: marketing@cartrag.com.pl

Pliki produkcyjne

SVG / AI / EPS / PDF · pełna paleta i typografia · siatki konstrukcyjne

cartrag.com.pl/brand

Wydanie

Brand Book v1.0

Edycja 2026

Wariant A — klasyczny

●  CARTRAG · 1991 — 2026 Gdynia · Polska v1.0 · 21 / 21
22
22 · Pliki
Do pobrania

Pliki do pobrania

Wersje wektorowe logotypów, sygnetu i wizytówek — gotowe do użycia w druku i mediach cyfrowych.
carTRAG logo ciemne
Logo główne · ciemne
SVG · PDF
carTRAG logo białe
Logo główne · białe
SVG · PDF
carTRAG logo main ciemne
Logo main · ciemne
SVG · PDF
carTRAG logo main białe
Logo main · białe
SVG · PDF
carTRAG sygnet ciemny
Sygnet · ciemny
SVG · PDF
carTRAG sygnet biały
Sygnet · biały
SVG · PDF
carTRAG logo tekstowe
Logo tekstowe
SVG · PDF
carTRAG wizytówka awers
Wizytówka · awers
SVG · PDF
carTRAG wizytówka rewers
Wizytówka · rewers
SVG · PDF
Spis treści